+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Водитель наставник должен быть обучен

Полная стоимость курса обучения. По окончании стажировки водитель-наставник в карточке стажировки дает письменное заключение о готовности водителя к самостоятельной работе. Имеющие стаж работы менее одного года. Продолжительность стажировки не менее 35 часов. Не работавшие в качестве водителя более одного года.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Онлайн-обучение «Рабочий день водителя»

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Водитель наставник должен быть обучен

В комментариях периодически задаете вопросы о назначении водителя-наставника при проведении стажировки. Для начала напомню, что стажировка — деятельность по приобретению опыта работы или повышение квалификации по специальности, а также работа по специальности в течение определённого испытательного срока. Согласно пункту 2. Так же о необходимости проведения стажировки водителей сказано в Пункте 13 Приказа Министерства транспорта РФ от Стажировка водителей проводится под руководством водителя-наставника.

Водитель-наставник назначается из водителей, в том числе привлекаемых юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем:. Как видите в Порядке отсутствуют требования относительно образования или дополнительного обучения водителя-наставника, нет требований иметь какую либо специальную подготовку и ничего не сказано об удостоверении водителя-наставника.

При организации проведения стажировки необходимо руководствоваться действующими нормативными актами, в частности Приказом Министерства транспорта РФ от Из личного опыта добавлю что теоретическую часть, в том числе инструктажи и проверка знаний, в крупных организациях как правило проводит ответственный за обеспечение БДД.

На водителе-наставнике лежит задача проведения практической части стажировки, то есть проверка умений водителя при самостоятельном управлении конкретным транспортным средством, и включает в себя управление транспортным средством без выезда и с выездом на дороги общего пользования, а для водителей маршрутных транспортных средств с выездом на дороги общего пользования без пассажиров и с пассажирами. Надеюсь в статье полно раскрыта информация о водителе-наставнике.

Если есть дополнительные вопросы, задавайте в комментариях. Так же на сайте www. Стоимость пакета рублей. Все документы представлены в формате Word и Excel. Добрый вечер, как про стажировать 1-го водителя принятого на работу, регулярные пассажирские перевозки пассажиров? Согласно пункта 16 Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 11 марта г.

Водитель-наставник назначается из водителей, в том числе привлекаемых юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем: — не совершивших за последний год работы дорожно-транспортных происшествий по своей вине; — имеющих стаж опыт работы на соответствующем типе транспортных средств не менее трех лет при стажировке на легковом такси или грузовом автомобиле ; — имеющих стаж опыт работы на соответствующем типе транспортных средств не менее пяти лет при стажировке на автобусе, трамвае или троллейбусе.

Один вопрос, кроме листа стажировки водителя какие — либо другие нормативные документы нужно заполнять, например приказ на проведение стажировки? Всё понятно. Как раз сейчас рассматриваю кандидата на должность водителя — экспедитора, прочитал, обновил в голове информацию. Ваш адрес email не будет опубликован. Да, добавьте меня в свой список рассылки. Skip to content. Приказ Ответственный за БДД. Инструкция Контролер технического состояния ТС. Приказ Ответственный за техническое состояние ТС.

Инструкция Диспетчер автомобильного транспорта. Приказ Диспетчер автомобильного транспорта. Инструкция Приказ о назначении ответственных лиц Контролер за режимом труда и отдыха водителей. Приказ Контролер режима труда и отдыха водителей. Здравствуйте, уважаемые коллеги. Previous: Кабинет БДД. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Положение о водителе наставнике и стажировке водителей

Как показывает практика, водители-наставники в сфере автотранспорта выполняют весьма важную функцию. Их деятельность улучшает профилактическую работу, затрагивающую безопасность движения автомобилей на дорогах, укрепляет трудовую дисциплину, предупреждает дорожно-транспортные происшествия. Назначение водителей-наставников осуществляется, согласно приказу руководства автотранспортной организации. На получение столь важной, хорошо оплачиваемой должности могут претендовать лишь лучшие, опытные шофёры I, II класс с высокими показателями производительности труда, безукоризненным послужным списком баз аварий, нарушений трудовой дисциплины.

Кандидаты не имеют права допускать нарушения пдд 3 последних года. Они должны владеть педагогическими способностями в области воспитания, обучения шофёров. Помимо того, водитель наставник должен пройти подготовку в учебном центре с государственной аккредитацией. После успешной аттестации он становится обладателем удостоверения водителя наставника образец которого можно увидеть в Интернете на сайтах специализированных учебных комбинатов, автошкол с соответствующей лицензией.

В наше время проведение подготовки каждого водителя-наставника проводится в соответствии со специально разработанными государством документами Руководящий документ РД—РСФСР—1——86—12; Положение о повышении проф. Данными документами руководству каждого предприятия, специализирующегося на грузопассажирских перевозках, вменяется в обязанность включение в штат профильных специалистов — водителей наставников. Такие сотрудники должны эффективно готовить, обучать новые кадры для своей организации.

У утверждённого в должности водителя наставника удостоверение должно быть обязательно. Квалифицированный специалист помогает шофёрам осваивать новые маршруты, конкретные транспортные средства с закреплением, повышением профессиональных знаний и навыков. Это положительно сказывается на улучшении безопасного вождения, соблюдении пдд, культуры пассажирских, грузовых перевозок. Стажёром под руководством наставника производится заполнение ласта стажировки, являющегося основанием для работы по определённому маршруту, управления конкретным автомобилем.

Следует учесть, что отсутствующая стажировка под контролем водителя-наставника становится причиной отказа в допуске шофёра к самостоятельным рабочим поездкам.

Нарушение данного требования чревато наложением штрафных санкций. Чтобы стажёр получил право выполнения профессиональных обязанностей, организацией должен быть оформлен соответствующий приказ. Основанием для приказа становится письменное заключение, поданное водителем-наставником, техническим руководителем компании.

Успешное прохождение обучающих курсов, получение квалификационного удостоверения, протокола о проверке знаний дадут возможность каждому слушателю выполнять важную работу на родном предприятии в течение 5 лет. Грамотный водитель-наставник с удостоверением будет ответственно выполнять свои обязанности. Благодаря его стараниям, вновь принятые на работу шофёры смогут быстро адаптироваться к новым условиям трудовой деятельности.

Хороший водитель-наставник высоко ценится руководством, получает солидную зарплату, пользуется уважением коллектива предприятия. Водительский персонал, подготовленный высококвалифицированным специалистом, продемонстрирует во время самостоятельных поездок высокую культуру вождения, следование пдд, обеспечение безопасности на дорогах в самых сложных условиях. Это положительно скажется на имидже автотранспортного предприятия, станет залогом растущего доверия со стороны клиентской аудитории, многочисленных партнёров.

Программа предназначена для подготовки водителей-наставников, проводящих стажировки водителей в. В соответствии с п. Повышение квалификации навыков водителей-наставников Умения и навыки. Важное значение в предупреждении ДТП имеет систематическая работа по повышению квалификации водителей, их мастерства вождения автомобилей, начиная не только со стадии обучения в автошколах, но и в процессе работы на автотранспортных предприятиях, особенно в начальный период.

На автотранспортных предприятиях должны быть обеспечены условия для качественного стажирования вновь принятых водителей, периодической проверки знаний правил дорожного движения, навыков вождения транспортных средств, особенно тех марок и типов, на которые назначается водитель. В выполнении этих работ ведущую роль на автотранспортных предприятиях играет водитель-наставник автоколонны. В корзину Водитель-наставник Водитель-наставник — это специалист занимающийся обучением.

Такой специалист должен отвечать нескольким требованиям. Для начала, от водителя-наставника требуется быть наиболее опытным водителем на предприятии, первого или второго класса, без отметок о нарушениях правил в течение последних 3 лет, способный обучать и воспитывать водителей, также необходимо полное отсутствие аварий. Целью их работы является выявить и устранить недочеты в вождении, повысить квалификацию водителей, поспособствовать улучшению безопасности дорожного движения, предупредить дорожно-транспортные происшествия.

Согласно тем же документам руководители любых организаций осуществляющих грузопассажирские перевозки должны иметь в штате водителей-наставников, способствующих обучению новых кадров для данных компаний.

Обучение с наставником позволяет водителям привыкнуть к новым маршрутам, к конкретным транспортным средствам, которыми им придется управлять, а также закрепить и улучшить все ранее полученные знания по профессии. Отрабатываются такие навыки, как безопасное вождение, соблюдение правил, культура перевозки грузов и пассажиров.

Стажер заполняет вместе с наставником лист стажировки, которая позволит ему работать на данном маршруте и автомобиле. Обращаем ваше внимание на то, что без стажировки с водителем-наставником допуск к самостоятельной работе водителям запрещен, а при нарушении данных требований налагаются штрафные санкции!

Водитель наставник обучение Обучение по специальности водитель-наставник проводится нашим Учебным центром для специалистов как в частном порядке, так и по заявке от организации. По окончании обучения проводятся аттестационные испытания, при успешной сдаче которых выдается удостоверение водителя наставника и протокол проверки знаний.

Водитель-наставник срок действия удостоверения — 5 лет. Образцы выдаваемых документов: Образец протокола, выдаваемого после успешного прохождения курсов водителя-наставника После обучения вы получите: — Удостоверение водителя-наставника, сроком на 5 лет — Протокол проверки знаний. Программа Водитель-наставник — это лицо, ответственное за стажировку водителей транспортных средств, которые, в соответствии с приказом Министерства транспорта РФ, заступили на службу впервые, после длительного перерыва в работе или сменили тип используемого транспорта.

Руководящие обучением специалисты должны обладать большим водительским стажем, не должны иметь отметок за нарушения и аварийных ситуаций в течение 3-х последних лет трудовой деятельности. Ещё одним требованием, предъявляемым водителям-наставникам, является наличие воспитательных и преподавательских способностей.

Водитель наставник должен быть обучен Обучение водителя наставника Допуск водителя к самостоятельной работе без предварительной стажировки запрещен. Сопровождать новых водителей в ходе стажировки должен другой водитель, знакомый с маршрутом — и он должен иметь квалификацию водителя-наставника. Водитель-наставник требуется во многих организациях, в которых возникает необходимость обучения вновь прибывших водителей особенностям маршрутов конкретного предприятия.

Эти документы обязывают руководство транспортных и других, располагающих парком автомобильного или электрического транспорта организаций, проводить занятия по повышению профмастерства и проведению стажировки водителей автобусов, таксомоторов и грузовых автомобилей.

Вновь прибывшие водители обладают необходимой для работы на транспортном предприятии квалификацией. Однако, они должны адаптироваться к условиям работы на конкретном предприятии или маршруте , на конкретной марке автомобиля и в определенных условиях — это является целью любой стажировки. Задачи обучения и стажировки на производстве. Формы учебной и воспитательной работы: ежедневный и сезонный инструктаж водителей, лекции, беседы, доклады, занятия по повышению квалификации, изучение правил движения и т.

Организация обмена опытом безаварийной работы. Лучшие традиции автотранспортного предприятия и их использование в обучении и воспитании водителей. Средства агитации и пропаганды стенная печать, местные радиоузлы, специальные фильмы и т. Работа в кабинете по безопасности движения. Порядок стажировки водителей, впервые назначаемых для работ на автобусах и легковых таксомоторах.

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы… Кто может быть водителем-наставником и нужен ли он вообще? Какими нормами пользоваться для стажировки водителей? Контрольная поездка. Контрольная поездка выполняется с грузом или пассажирами. Во время контрольной поездки проверяется соблюдение стажером Правил дорожного движения, правил технической эксплуатации транспортных средств, приёмов безаварийного управления транспортным средством, соблюдение графиков работы.

Оформление результатов стажировки. Стажировка водителей заканчивается контрольной поездкой и собеседованием водителя-наставника с водителем-стажёром, после чего в стажировочном листе водитель-наставник отражает замечания, выявленные в ходе стажировки, если таковые имеются. Стажировка водителей проводится под руководством водителя-наставника.

Водитель-наставник назначается из водителей, в том числе привлекаемых юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем. Водитель-наставник назначается из водителей: — не совершивших за последний год работы дорожно-транспортных происшествий по своей вине; — имеющих стаж опыт работы на соответствующем типе транспортных средств не менее трех лет при стажировке на легковом такси или грузовом автомобиле ; — имеющих стаж опыт работы на соответствующем типе транспортных средств не менее пяти лет при стажировке на автобусе, трамвае или троллейбусе.

Кроме того, водитель-наставник должен обладать необходимыми теоретическими знаниями в области вождения и эксплуатации конкретной модели автотранспорта. Это необходимо, поскольку стажировка проводится именно на той машине или хотя бы на той же модели , на которой водитель-стажер в дальнейшем будет работать самостоятельно.

Именно поэтому, если на предприятии используется несколько разных видов транспорта к примеру, автобусы, грузовики, легковые автомобили , требуется иметь несколько водителей-наставников — по одному для каждого вида. Так же следует обратить внимание на то, что водитель-наставник обязательно должен быть назначен приказом по организации. И если в штате нет водителя подходящего под вышеуказанные требования, то водителя-наставника можно привлекать со стороны.

Согласно пункта 2. Продолжительность стажировки определяется характером работы, которую должен выполнять принимаемый на работу водитель.

Холодильное оборудование Подготовка водителей-наставников автомобильного транспорта Как показывает практика, водители-наставники в сфере автотранспорта выполняют весьма важную функцию. Кто может занять должность водителя-наставника? Стажировку должны проходить: — лица, впервые принимаемые на работу в качестве водителей транспортных средств; — водители, имевшие перерыв в трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, более одного года; — водители, переведенные при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой; — водители, при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип модель транспортного средства.

Таким образом, продолжительность стажировки водителя определяется руководителем организации. Процедура должна быть проведена, однако ее длительность можно выбрать минимальной. Однако решение довольно простое. Другой вариант. Прохождение стажировки подтверждается стажировочным листом, содержащим следующие сведения:.

Чтобы упростить данную задачу воспользуйтесь следующим бланком:. Для водителя, как и для любого другого сотрудника предприятия, предусмотрена должностная инструкция. Этот документ регламентирует перечень обязанностей, прав и ответственность водителей.

И хотя он не относится к обязательным нормативным актам предприятия, юристы рекомендуют как можно точнее и тщательнее прописывать положения и пункты в данном документе, чтобы в дальнейшем не возникало возможности их двойного толкования. В зависимости от типа управляемого транспортного средства дополнительно к знаниям водителя транспортного средства соответствующей категории, водитель автомобиля, осуществляющий перевозку пассажиров и или грузов в международном сообщении, должен уметь:.

К управлению транспортными средствами, осуществляющими перевозку пассажиров в международном сообщении, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее одного года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

Требования к стажу опыту работы водителя, осуществляющего перевозки грузов в международном сообщении за исключением опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов , не предъявляются. То есть план профессиональных стандартов на г.

Например, профессиональный стандарт библиотекаря в г. Посмотреть, какие профстандарты уже включены в реестр, какие обсуждаются, и даже принять участие в общественной экспертизе можно на сайте Минтруда. Свяжитесь с разработчиком по адресу внедорожный автобус имитатор тренер Водитель. Вы собираетесь загрузить файл внедорожный автобус имитатор тренер Водитель 1.

Если быстрая загрузка не помогла вам, вы можете выбрать одно из следующих зеркал, чтобы получить файл apk для внедорожный автобус имитатор тренер Водитель Имя файла: com. Отсрочка оформления пенсии и начисления выплат составит 5 лет, но на переходной период будут действовать более мягкие условия — педагогам, которые получат необходимый стаж уже в году позволят выйти на пенсию на 0,5 года позже в

Уважаемые коллеги! На данный вопрос пока нет экспертного ответа. Вы работаете специалистом по охране труда?

Транспортные компании, а также организации, располагающие собственным автопарком, часто сталкиваются с необходимостью ознакомить вновь прибывших водителей с действующими маршрутами. Сопровождать новых водителей в ходе стажировки должен другой водитель, знакомый с маршрутом — и он должен иметь квалификацию водителя-наставника.

Водитель-наставник требуется во многих организациях, в которых возникает необходимость обучения вновь прибывших водителей особенностям маршрутов конкретного предприятия. Эти документы обязывают руководство транспортных и других, располагающих парком автомобильного или электрического транспорта организаций, проводить занятия по повышению профмастерства и проведению стажировки водителей автобусов, таксомоторов и грузовых автомобилей.

Вновь прибывшие водители обладают необходимой для работы на транспортном предприятии квалификацией. Однако, они должны адаптироваться к условиям работы на конкретном предприятии или маршруте , на конкретной марке автомобиля и в определенных условиях — это является целью любой стажировки. Также ее целью является закрепление и совершенствование комплекса знаний, умений и навыков, обеспечивающих безопасное управление транспортным средством при перевозке груза и пассажиров.

Поскольку допуск водителя к самостоятельной работе может быть осуществлен только после проведения адаптации в процессе стажировки, требуется водитель-наставник. За невыполнение этого требования предусмотрена административная ответственность для должностных и юридических лиц, таким образом, наличие квалификации водителя-наставника является необходимостью для многих профессиональных водителей. Стажировка новых водителей осуществляется под руководством водителей-наставников.

Они прошли специальное обучение, и имеют удостоверения установленного образца. В течение стажировки, водитель-наставник ведет учет работы стажера, и по итогам сдает специальный документ — листок прохождения стажировки водителем, — по установленной форме. Назначение стажера на должность водителя возможно только после выдачи заключения водителя-наставника и технического руководителя организации.

Получить квалификацию водителя-наставника просто. Для зачисления на курсы подготовки водителей-наставников необходимо предъявить документ, подтверждающий стаж работы водителем:. По окончании обучения всем успешно сдавшим итоговый экзамен, выдается удостоверение установленного образца. Срок действия удостоверения — 5 лет. Обучение БДД. Водитель-наставник и стажер Стажировка новых водителей осуществляется под руководством водителей-наставников.

Продолжительность программы подготовки водителей-наставников — 40 академических часов. Специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом Подготовка водителей, перевозящих опасные грузы

Подготовка водителей-наставников автомобильного транспорта

Транспортное законодательство обязывает работодателя обеспечить стажировку всем водителям, которых он принимает на работу. Об этом мы подробно писали здесь: Что такое стажировка водителей и как она оформляется.

Большинство вопросов, которые задают нам относительно стажировки, касается водителей-наставников. Кому можно поручить такое наставничество? Где взять наставника, если на предприятии нет вообще ни одного водителя?

Нужна ли такому специалисту особая подготовка и удостоверение? Что конкретно ему нужно делать при стажировке и чем он должен руководствоваться? Многие наши клиенты сетуют, что информации об этом в Сети мало, и она противоречива. Поэтому давайте разберемся и расставим всё по своим местам. Кого можно назначить водителем-наставником? Требования к такому специалисту прописаны в двух документах: Приказе Министерства транспорта РФ от 11 марта г.

И напрасно. Да, государственный строй поменялся, но указанный документ никем не отменен. При этом прокуратура настаивала, что документ этот действующий и применяется как полноценный законодательный акт.

Суд с этим вполне согласился Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 16 мая г. Во многих случаях Транснадзор, приходя на предприятие с проверкой, квалифицирует отсутствие удостоверения у водителя-наставника как нарушение. Список можно продолжать. Поэтому, исходя из судебной практики и своего опыта, мы можем сказать: чтобы у предприятия не было проблем с УГАДН, водителю-наставнику необходимо иметь специальное удостоверение. Эта задача решается легко и быстро — во всяком случае, в нашем учебном центре.

Сроки обучения водителей-наставников и подготовки удостоверения максимально сжатые, уровень профессиональный, в подарок даем все шаблоны документов для правильного оформления стажировки. Его задача — помочь стажеру освоиться в новых условиях например, на новом маршруте и закрепить у него навыки безопасного вождения.

Проводит практические занятия со своим подопечным, согласно утвержденной Программе стажировки. Контролирует прохождение стажером предрейсового медосмотра.

Подробно о предрейсовом медосмотре мы писали здесь: Просто с сложностях предрейсового и послерейсового медосмотра. Учит водителя правильно заполнять учетную документацию. Кстати, во время стажировки в путевых листах стажера обязательно указывать также и водителя-наставника.

Контролирующие органы это проверяют! По теме путевых листов у нас тоже есть целая статья, возможно, она вам пригодится: Что такое путевой лист, для чего он нужен и кто обязан вести путевые листы. Ставит стажеру оценку и пишет свои замечания. Водитель-наставник обязан следить за тем, чтобы вся программа стажировки была пройдена в установленные сроки.

Подробнее о сроках мы писали здесь: Стажировка водителей: 5 важных вопросов. Если на предприятии есть штат водителей, то самое простое и надежное — выбрать кого-то подходящего из своих же сотрудников.

Он может быть наставником для всех водителей, которых вы принимаете на работу — разумеется, если у него та же категория, что и у стажеров. Если выбирать не из кого — например, у вас в компании предполагается только один водитель — можно привлечь человека со стороны.

Причем не обязательно заключать договор именно с компанией-перевозчиком. Вполне можно договориться с частным лицом, например, со знакомым водителем если он, конечно, соответствует требованиям к водителю-наставнику.

Заключается обычный разовый договор об оказании услуг, и все довольны. Правда, и в этом случае выбирать лучше того, кто уже имеет удостоверение водителя-наставника.

Ваш адрес email не будет опубликован. Требования к водителю-наставнику Кого можно назначить водителем-наставником? Итак, водитель-наставник должен: Иметь опыт работы. Для водителей легковых или грузовых автомобилей необходимый стаж составляет 3 года, для водителей автобусов 5 лет.

Смотрите, на каком типе транспорта будет ездить ваш стажируемый водитель — и подбирайте ему наставника с соответствующим опытом. Не попадать в ДТП по своей вине в течение года. Иметь специальную подготовку и удостоверение водителя-наставника. Об этот пункт сломано немало копий, поэтому остановимся на нем подробнее. Должен ли водитель-наставник иметь удостоверение? Вот, навскидку, несколько случаев. Заметим, что предприятие — не профессиональный перевозчик, но административная ответственность на него наложена именно за транспортные нарушения.

Заказать звонок. Понравилась статья? Подпишитесь на рассылку, чтобы получать от нас свежие полезные материалы! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. ТО и контроль ТС — организация документооборота. Учет ДТП в организации. Этот сайт использует cookie для хранения данных.

Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.

Как выбрать водителя-наставника?

Полная стоимость курса обучения. По окончании стажировки водитель-наставник в карточке стажировки дает письменное заключение о готовности водителя к самостоятельной работе. Имеющие стаж работы менее одного года. Продолжительность стажировки не менее 35 часов. Не работавшие в качестве водителя более одного года.

Продолжительность стажировки не менее 20 часов. Переведенные на транспортное средство другой категории. Продолжительность стажировки не менее 8 часов. Оформление результатов стажировки. Общероссийская общественно-государственная организация "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России".

Шевченко, д. Требования к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей транспортных средств различных категорий, по их оснащению техническими средствами Вождение как наука: советская школа подготовки водителей в наши дни Генеральная прокуратура выявила многочисленные нарушения при проверках работы автошкол Статьи Автошколы ДОСААФ г.

Николаевск Со скольки лет можно получать права? Архив новостей. Показать новости за:. Стоимость обучения. Общие положения 1. Листок прохождения стажировки хранится в отделе кадров предприятия. Николаевск Контакты. Повышение квалификации Программы повышения квалификации Первая помощь пострадавшим на производстве, в образовательном учреждении, в дошкольном образовательном учреждении 72 а.

Методический раздел. Спортивная работа. Аренда транспортного средства.

Минтруд России запустит пилотный проект по организации мониторинга состояния здоровья работников железнодорожного и авиационного транспорта.

Как показывает практика, водители-наставники в сфере автотранспорта выполняют весьма важную функцию. Их деятельность улучшает профилактическую работу, затрагивающую безопасность движения автомобилей на дорогах, укрепляет трудовую дисциплину, предупреждает дорожно-транспортные происшествия. Назначение водителей-наставников осуществляется, согласно приказу руководства автотранспортной организации. На получение столь важной, хорошо оплачиваемой должности могут претендовать лишь лучшие, опытные шофёры I, II класс с высокими показателями производительности труда, безукоризненным послужным списком баз аварий, нарушений трудовой дисциплины.

Водитель-наставник

Транспортное законодательство обязывает работодателя обеспечить стажировку всем водителям, которых он принимает на работу. Об этом мы подробно писали здесь: Что такое стажировка водителей и как она оформляется. Большинство вопросов, которые задают нам относительно стажировки, касается водителей-наставников. Кому можно поручить такое наставничество?

В комментариях периодически задаете вопросы о назначении водителя-наставника при проведении стажировки. Для начала напомню, что стажировка — деятельность по приобретению опыта работы или повышение квалификации по специальности, а также работа по специальности в течение определённого испытательного срока. Согласно пункту 2. Так же о необходимости проведения стажировки водителей сказано в Пункте 13 Приказа Министерства транспорта РФ от Стажировка водителей проводится под руководством водителя-наставника. Водитель-наставник назначается из водителей, в том числе привлекаемых юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем:.

Как правильно выбрать водителя-наставника

Как показывает практика, водители-наставники в сфере автотранспорта выполняют весьма важную функцию. Их деятельность улучшает профилактическую работу, затрагивающую безопасность движения автомобилей на дорогах, укрепляет трудовую дисциплину, предупреждает дорожно-транспортные происшествия. Назначение водителей-наставников осуществляется, согласно приказу руководства автотранспортной организации. На получение столь важной, хорошо оплачиваемой должности могут претендовать лишь лучшие, опытные шофёры I, II класс с высокими показателями производительности труда, безукоризненным послужным списком баз аварий, нарушений трудовой дисциплины. Кандидаты не имеют права допускать нарушения пдд 3 последних года.

Водитель-наставник должен быть опытным. Транспортное законодательство обязывает работодателя обеспечить стажировку всем водителям, которых он принимает на работу. Об этом мы подробно писали здесь: Что такое стажировка водителей и как она оформляется. Большинство вопросов, которые задают нам относительно стажировки, касается водителей-наставников. Кому можно поручить такое наставничество? Где взять наставника, если на предприятии нет вообще ни одного водителя? Нужна ли такому специалисту особая подготовка и удостоверение? Что конкретно ему нужно делать при стажировке и чем он должен руководство.

Транспортные компании, а также организации, располагающие собственным автопарком, часто сталкиваются с необходимостью ознакомить вновь прибывших водителей с действующими маршрутами. Сопровождать новых водителей в ходе стажировки должен другой водитель, знакомый с маршрутом — и он должен иметь квалификацию водителя-наставника. Водитель-наставник требуется во многих организациях, в которых возникает необходимость обучения вновь прибывших водителей особенностям маршрутов конкретного предприятия. Эти документы обязывают руководство транспортных и других, располагающих парком автомобильного или электрического транспорта организаций, проводить занятия по повышению профмастерства и проведению стажировки водителей автобусов, таксомоторов и грузовых автомобилей.

Транспортное законодательство обязывает работодателя обеспечить стажировку всем водителям, которых он принимает на работу. Об этом мы подробно писали здесь: Что такое стажировка водителей и как она оформляется. Большинство вопросов, которые задают нам относительно стажировки, касается водителей-наставников. Кому можно поручить такое наставничество?

Какие требования к водителю наставнику предъявляет закон? Проведение обязательных стажировок порой вызывает вопросы у кадровиков. Ведь именно на кадровых специалистов обычно возлагают обязанность по документальному оформлению стажировки. Несмотря на то, что многим знакомо понятие стажировки, правила ее проведения нередко вызывают вопросы.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. roireapimo

    Давно надо навести порядок .